今日焦点！黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布，其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造，可提供小于100TOPS的AI算力，可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品，也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括：

• 高性能：采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU，性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
• 跨域融合：支持多达12路高清摄像头的输入，可同时满足CMS（电子后视镜）、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
• 安全可靠：符合车规级ASIL-D安全标准，可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示：“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信，该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能，助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力，也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展，预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格：

• 制造工艺：台积电7nm
• CPU架构：Arm Cortex-A78AE
• GPU架构：Mali-G78AE
• AI算力：小于100TOPS
• 内存接口：LPDDR4x
• 存储接口：UFS 3.0
• 视频接口：HDMI 2.1、DP 1.4
• 网络接口：千兆以太网、万兆以太网
• 安全等级：ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司，成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队，致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可，并已开始在部分车型上应用。

三七互娱回应创始人朋友圈“周末不休息”言论：系六年前旧事，公司一直实行双休

北京讯 近日，一张三七互娱创始人、董事长李逸飞的朋友圈截图在网络上热传。截图中，李逸飞在评论一篇文章时提到，“我们的父辈都是周六工作，为什么到我们就周六要休息，人为什么一定要周六休息？一定有人私下或者心理一定会觉得我很变态吧，但这确实是我的心声。”

这一言论引发了网友热议，不少人批评李逸飞的观点违反劳动法，宣扬“996”工作制。

对此，三七互娱方面于6月11日回应称，该截图是6、7年前的，李逸飞的评论是针对某媒体2017年3月9日刊发的一篇文章《距离张小龙就差一个和菜头了》的评论观点。“近年来三七互娱一直实施周末双休制度。”

三七互娱方面还表示，李逸飞本人一直倡导员工注重劳逸结合，并身体力行，带头休假。公司也一直在关注员工的健康状况，并通过各种措施改善员工的工作环境，提高员工的福利待遇。

事件回顾

2017年3月，某媒体发表了一篇题为《距离张小龙就差一个和菜头了》的文章，文章称，三七互娱创始人李逸飞是“一位极其勤奋和努力的工作者”，他经常加班到深夜，并要求员工也要做到这一点。

李逸飞在该文章的评论中发表了上述言论。

网友热议

李逸飞的言论在网络上引发了热议。不少网友批评李逸飞的观点违反劳动法，宣扬“996”工作制。

也有网友认为，李逸飞的言论只是表达了他的个人观点，并不能代表整个公司。

三七互娱的回应

三七互娱方面的回应澄清了李逸飞言论的背景，并表示公司一直实行周末双休制度。

事件启示

李逸飞的言论事件再次引发了社会对“996”工作制的讨论。近年来，“996”工作制在中国互联网行业屡见争议，不少员工因过劳死或猝死而引发社会关注。

劳动法规定，职工每周享有至少两天的休息日，其中至少有一天为法定节假日。任何单位不得强迫或变相强迫职工加班。

员工应注意劳逸结合，合理安排工作和休息时间，并依法维护自身的合法权益。

以下是一些可以补充到新闻中的细节：

• 李逸飞的完整朋友圈截图
• 三七互娱员工的双休情况
• 李逸飞本人对“996”工作制的看法
• 劳动法相关规定

以下是一些可以用来洗稿网络文章的素材：

• 其他互联网公司创始人关于“996”工作制的言论
• 媒体对“996”工作制的报道
• 劳动法专家对“996”工作制的解读

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。